霍纳建议引入杆位积分制 F1要刺激需加大改革力度

F1已经确定将在本赛季三站比赛中实施“冲刺排位赛”方案，而红牛车队主管霍纳在近日采访时表示，希望改革步子再迈大一点，譬如为冲刺排位赛提供更多的积分，纳入倒序发车规则、并为杆位（常规排位赛）引入积分奖励规则。

冲刺排位赛将在7月的英国大奖赛上首次亮相，其形式是在周六进行一场100公里的比赛，其结果将决定7月18日周日正赛的发车顺序。在冲刺排位赛中获得前三名的车手将获得少量的世界锦标赛积分。

红牛车队主管霍纳一直是“F1试验”的倡导者，甚至也提出过倒序发车这样遭到梅赛德斯主管托托-沃尔夫和部分车手反对的建议。霍纳在接受天空电视台采访时，表示不妨可以尝试增加冲刺排位赛的积分配额，以便让这种形式更具可信性。

霍纳表示：“我们为大奖赛中最快圈速的积分进行了大量的宣传，我认为这是一个积极的方面，我想我甚至会选择增加杆位积分规则，因为那是有价值的。也许将来可以在冲刺排位赛上做得更多，因为积分也是一个关键因素。也许要更多地强调那场比赛的积分，然后把位置颠倒过来。”

一些人，如法国大奖赛发起人、前迈凯轮、雷诺和莲花车队老板布利尔，认为新的形式应该在一个赛季的每场比赛中都进行，或者完全不进行，这样对所有竞争对手才公平。霍纳却并不同意这一提议，他认为在选定的赛事中尝试冲刺排位赛才是有吸引力的。

“我很高兴，也支持发起人去尝试全新形式，因为我认为如果我们不去尝试不同的东西，你怎么知道它是否更好？我认为对于冲刺排位赛来说它已经具备了一场经典排位赛和一场比赛的元素，但这又可能会带来一些额外的东西。它可能是相当有趣的东西。所以，我认为如果它不是在每场比赛中出现，可能会相当有趣的。”（陶朗加）